Murcia inicia la autovía para su nuevo aeropuerto
•El Gobierno autonómico invierte 28,6 millones en los accesos
•Las obras del aeródromo se han ralentizado debido a la crisis
El presidente murciano, Ramón Luis Varcárcel, ha puesto la primera piedra de la autovía de acceso al aeródromo internacional que la comunidad está construyendo, así como los enlaces desde la A-30 (Albacete-Cartagena), con una inversión de 28,6 millones de euros por parte del Gobierno regional.
Estas actuaciones tendrán capacidad para absorber 30.000 vehículos diarios, más de 2.500 a la hora. Los viales dispondrán de dos carriles de 3,5 metros de ancho y su velocidad máxima de circulación será de 120 kilómetros por hora. El proyecto ha sido diseñado teniendo en cuenta la ampliación de cada ramal con un tercer carril, lo que facilitará ampliaciones posteriores de la infraestructura. Asimismo, incluye la construcción de un carril bici que discurrirá por la margen izquierda de acceso al aeropuerto. Las obras serán acometidas por empresas murcianas que emplearán a unas 300 personas.
El aeropuerto ya sufre la crisis
Si la red de aeródromos gestionada por Aena ha acusado los efectos de la crisis en sus cifras de tráfico aéreo, la infraestructura murciana lo está sufriendo en su construcción. Varcárcel asumió que existe “ralentización” debido a la situación económica, aunque indicó que está previsto que se termine en la actual legislatura (2011), lo que supone un año más tarde de lo previsto.
A lo largo del año pasado se ha finalizado la torre de control y, actualmente, se está ejecutando la última fase de la estructura del edificio terminal. En los próximos meses, se iniciarán las gestiones con los diferentes organismos públicos para su apertura al tráfico.
La capacidad del aeródromo, en su fase inicial, será de más de tres millones de pasajeros al año y podría alcanzar los 12 millones en la última fase de ampliación. El aeropuerto que en estos momentos existe en la comunidad, el de Murcia-San Javier, registró el pasado ejercicio 1,6 millones de viajeros, lo que implicó un descenso del 13,1 por 100. El tráfico que pretenden absorber equivaldría al que este año ha asumido Málaga.
fuente/latiza.es/
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